El eje viario que une la región de Murcia con Andalucía sufre una presión diaria de unos 41.000 vehículos lo que ha llevado al Grupo Parlamentario Popular a solicitar al Ministerio de Fomento que "prolongue el tercer carril de la A-7 desde Crevillente hasta Puerto Lumbreras", tal y como ha explicado la viceportavoz del GPP, Mª Carmen Ruiz Jódar.
"Esta obra de infraestructura es esencial para descongestionar este tramo del Corredor Mediterráneo con una fuerte presencia de tráfico pesado"explica Ruiz Jódar para quien además, "se vertebra y cohesiona la comarca del Guadalentín" y "se contribuye al desarrollo y la proyección de parques industriales situados en torno a la A-7" como El Saladar de Totana, La Hoya, Serrata, Los Peñones y la Torrecilla de Lorca y el del municipio de Puerto Lumbreras.
La viceportavoz 'popular' en la Asamblea Regional considera que el departamento que dirige Ábalos "debe agilizar" las obras de esta infraestructura y "ejecutarlas" tal como las proyectó el Partido Popular en el "Plan Extraordinario de Inversiones en Carreteras" del año 2018, ya que, según ha advertido, "en la actualidad este tercer carril se ha detenido en Murcia y debe ejecutarse al completo hasta Alhama en su primer tramo, como estaba previsto".
"Urge aumentar la capacidad de esta autovía, mejorar su nivel de servicio y eliminar los embotellamientos, que es producen especialmente en el nudo de Espinardo", ha insistido Ruiz Jódar.
La iniciativa de extender este tercer hilo de vía rápida hasta Puerto Lumbreras, es también "una demanda de los empresarios que apuestan por vertebrar la comarca del Guadalentín, mejorar los servicios y la seguridad vial, tal y como establecen las Redes Transeuropeas de Transporte", afirma la parlamentaria autonómica del PP.
